Эксперты: для прокладки трамвайных путей по пр. Стачки в Ростове-на-Дону нужна дорога-дублер

Совещание по реализации проекта «Ростовский трамвай» прошло в региональном правительстве под председательством врио губернатора Юрия Слюсаря.

В обсуждении приняли участие руководители регионального минтранса, администрации донской столицы, компании «Синара-ГТР Ростов-на-Дону», представители научно-исследовательских и проектных организаций в сфере развития городского транспорта.

Экспертные заключения представили специалисты научно-исследовательского проектного института «МосТрансПроект», которые занимаются вопросами эксплуатации и развития городского транспорта в Москве и других регионах, а также ученые кафедры «Организации перевозок и дорожного движения» Донского государственного технического университета.

Эксперты высказались однозначно: без развития скоростного магистрального транспорта дорожно-транспортная ситуация в Ростове будет только ухудшаться, поэтому проект ростовского трамвая, который свяжет отдаленные районы города с центром, необходимо продолжать.

Вместе с тем, по их словам, без дополнительных мер будет крайне сложно реализовать имеющиеся проектные решения даже по первому этапу, который предусматривает создание выделенного трамвайного пути по проспекту Стачки – основной автомагистрали, которая связывает западную часть и центр города. Чтобы не остановить там движение автотранспорта уже во время прокладки путей, требуется создать маршрут, альтернативный проспекту Стачки, отметили специалисты. Врио губернатора поручил представить предложения по созданию дороги-дублера.

«Без дублера проспекта Стачки трамвайную сеть на Западном делать нет смысла. Последовательно или параллельно выполнять эти проекты – это уже варианты решения. Наша задача – улучшить транспортную ситуацию в городе, а не наоборот. И нужно понимать, за счёт чего мы будем финансировать проект дороги-дублёра. Проработайте совместно минтранс с администрацией города и представьте конкретные предложения», – подытожил обсуждение Юрий Слюсарь.

Напомним, ранее по решению врио губернатора реализация проекта «Ростовский трамвай» была приостановлена. Об этом Юрий Слюсарь сообщил во время встречи с главными редакторами СМИ в феврале. Глава региона тогда пояснил, что требуется дополнительная оценка проекта со стороны экспертов. К работе были привлечены проектировщики научно-исследовательского проектного института «МосТрансПроект» и ученые ДГТУ.

Концессионное соглашение «О модернизации и создании инфраструктуры трамвая в границах муниципального образования» администрация донской столицы и компания «Синара — Городские транспортные решения» заключили в 2023 году. Было запланировано строительство и модернизация более 119 км трамвайных путей, строительство двух депо, закупка 76 трехсекционных трамваев, модернизация имеющегося подвижного состава. Предполагалось, что проект реализуют в 2023–2028 годах.

Об этом сообщил сайт правительства Ростовской области.